Solução de turbina a vapor/solução de turbina de modernização
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Solução de turbina a vapor/solução de turbina de modernização

Modernização das turbinas a vapor avaliadas em 200 MW e 300 MW com o objetivo de aumentar a produção, eficiência e confiabilidade
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Introdução de Produto

 

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Aumento da eficiência da turbina

1. Substituição do caminho a vapor por blading reativo com e sem substituição do invólucro HP exterior

2. Modernização do LP do caminho de fluxo IP

3. Substituição de molas em glândulas por molas cilíndricas


Aumento da eficiência da turbina

1. Substituição do caminho a vapor por blading reativo com e sem substituição do invólucro HP exterior

2. Modernização do LP do caminho de fluxo IP

3. Substituição de molas em glândulas por molas cilíndricas


Redução do consumo de mão-de-obra para manutenção

1. Modernização do sistema de monitoramento


Aumento de potência outras características técnicas

1. Extração controlada de vapor para aquecimento distrital


Redução de despesas capitalizadas

1. Proteção eletro hidráulica contra aumento


2


Aumento da eficiência interna do HPC - 5,0 - 8,0 %

Aumento de eficiência - 5,0 %

 Aumento da eficiência interna do IPC- 1,5 - 3,0 %

Aumento de produção – 25 MW

Aumento da eficiência interna do LPC - 9,0 - 12,0 %


Turbina K-200-130 (K-225-130), HPC modernizada

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1. Aumento do número de estágios

2. Maior altura das lâminas, menor diâmetro do caminho de fluxo

3. Novos aerofólios eficazes de lâminas estacionárias e móveis ajustadas com ângulos de entrada de fluxo

4. Blading tipo reativo (novos aerofólios)

5. Diminuição da pressão diferencial na fase de controle

6. Aumento da eficiência interna: 5,0 - 8,0%

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O design da transportadora de habitação de vedação única garante o seguinte:

1. exclusão de fivela,

2. exclusão de danos às tiras dos anéis de vedação,

3. insensibilidade da glândula às flutuações de temperatura,

4. exclusão do vapor,

5. aumento da confiabilidade,

6. redução do escopo e do tempo de montagem das obras,

7. redução dos valores de liberação radial em 30 – 40%.

A glândula de um design semelhante foi instalada na turbina K-255-162 na usina de Alholma, na Finlândia.

As perdas de produção são reduzidas em 1000-1250 kW.


Turbina K-200-130 (K-225-130), IPC modernizada

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Mortalhas integralmente moídas, diafragmas soldados

Ângulos de fluxo ajustados e ângulos de aerofólio

Contorno meridiano liso

Selos de diafragma desenvolvidos

Novo design de selos de mortalha

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O design da transportadora de habitação de vedação única garante o seguinte:

1. exclusão de fivela,

2. exclusão de danos às tiras dos anéis de vedação,

3. insensibilidade da glândula às flutuações de temperatura,

4. exclusão do vapor,

5. aumento da confiabilidade,

6. redução do escopo e do tempo de montagem das obras,

7. redução dos valores de liberação radial em 30 – 40%.

A glândula de um design semelhante foi instalada na turbina K-255-162 na usina de Alholma, na Finlândia.

As perdas de produção são reduzidas em 1000-1250 kW


Turbina K-200-130 (K-225-130), LPC modernizada

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1. Os fios de amortecimento são eliminados do caminho de fluxo de vapor

2. Novo caminho de fluxo de vapor usando lâminas estacionárias com inclinação tangencial e última lâmina móvel estágio de 960 mm

3. Mortalhas integrais moídas, diafragmas soldados

4. Ângulos de fluxo ajustados e ângulos de aerofólio

5. Contorno meridiano suave

6. Eliminação da umidade do filme

7. Modernização do ramo de exaustão

8. Selos de diafragma desenvolvidos

9. Novo design de selos de mortalha


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