A bateria de titanato de lítio é uma bateria secundária de íon de lítio usada como material de eletrodo negativo da bateria de íon de lítio-titanato de lítio, que pode ser combinada com materiais positivos, como manganato de lítio, material ternário ou fosfato de ferro e lítio. Além disso, também pode ser usado como eletrodo positivo, com um eletrodo negativo de metal de lítio ou liga de lítio para formar uma bateria secundária de 1. 5 V de lítio secundária. Devido à alta segurança, alta estabilidade, longa vida útil e proteção ambiental do titanato de lítio.
É previsível que, depois de 2 a 3 anos, o material de titanato de lítio se torne definitivamente o material ânodo de uma nova geração de baterias de íons de lítio e seja amplamente utilizado em veículos de energia nova, motocicletas elétricas e aquelas que exigem alta segurança, alta estabilidade e áreas de aplicação de ciclo longo. A tensão de trabalho da bateria de titanato de lítio é 2. 4 V, a tensão máxima é 3. 0V e a corrente de carregamento é maior que 2 C (ou seja, , a corrente de duas vezes o valor da capacidade da bateria).
O material de titanato de lítio (LTO) é usado como material de eletrodo negativo nas baterias. Devido às suas próprias características, é provável que o material e o eletrólito interajam e produzam a evolução do gás durante a reação do ciclo de carga e descarga, de modo que o titanato de lítio comum o desempenho também será bastante reduzido, o que reduz muito a vida útil do ciclo de vida da bateria de titanato de lítio. Os dados do teste mostram que a bateria comum de titanato de lítio aumentará após cerca de 1 500-22.000 ciclos, resultando na incapacidade de usar normalmente, o que também é um motivo importante para restringir a aplicação em larga escala de baterias de titanato de lítio.
