Turbina a vapor de pressão traseira de 260KW
260KW A turbina a vapor de pressão traseira foi projetada para a condução da bomba de alimentação de água.
1. Especificação para turbina a vapor:
Não. | item | dados | Observações |
1 | Tipo de turbina a vapor | B0.26-2.4/0.15 | |
2 | Saída nominal | 260 KW | |
3 | Velocidade nominal da turbina a vapor | 3000r/min | |
4 | enseadapressão de vapor | 23-25Kg/cm2 | Pressão absoluta |
5 | Pressão de vapor de saída | 1,5 Kg/cm2 | Pressão absoluta |
6 | Temperatura do vapor de entrada | 350±10°C | |
7 | Direção de rotação | Contrarrelógio sábio do lado da bomba | |
8 | Fluxo Nominal | <> t/h | |
9 | Modelo de Arranjo | Camada única | |
10 | Ruído da turbina a vapor | ≤85 bd |
2. Condição técnica da turbina a vapor
Tipo de turbina a vapor: ■ Pressão traseira
A vida útil da turbina a vapor é de 30 anos. O tempo de operação contínuo não é inferior a 8.000 horas em condições de projeto.
Método de ajuste: Woodward TG 17governador mais Woodward 2301E-ST controle automático.
O sistema de monitoramento e controle de instrumentos inclui: tacômetro, termômetro e medidor de pressão.
3. Inspeção e teste
3.1 Após os testes devem ser realizados no fabricante.
Teste de pressão da água do cilindro.
Balanceamento dinâmico do rotor baseado em 1500 RPM
Teste de proteção sobrepeso
3.2 O teste de operação mecânica e o teste de carga da unidade devem ser realizados no local com a orientação e instrução do pessoal do fabricante.
4. Escopo de fornecimento da turbina a vapor:
4.1 Rolamentos anti-atrito.
4.2 Dispositivo de partida automática com pressão e fluxo de linha completa.
4.3 Woodward TG17 governador, Woodward 2301E-ST compartilhamento de carga elétrica digital & controle de velocidade.
4.4 Trocador de velocidade manual
4.5 Snap agindo sobre mecanismo de viagem de velocidade
4.6 Sobre mecanismo de viagem de velocidade
4.7 Sistema de lubrificação de pressão
4.8 Reservatório de óleo construído na placa base
4.9 Válvula elétrica de aceleração a vapor controlada, usando o atuador eletrônico nucome-10NS da marca japonesa Koei, usando acionador eletrônico NUCOME-10NS.
4.10 Fechado único sentado
4.11 Válvulas de mão de bocal múltiplas
4.12 Dispositivo de aviso Sentinel na caixa de controle
4.13 Coador a vapor na entrada
4.14 Isolamento e invólucro
4.15 Expansão abaixo na entrada e saída
4.16 Indicador de tacômetro/velocímetro
4.17 Medidores de pressão e temperatura
4.18 Viagem de baixa pressão do óleo
4.19 kit de ferramentas, inclua peças essenciais para instalação e comissionamento
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